领跑汽车零部件防腐蚀盐雾测试

来源：深圳市讯科标准技术服务有限公司 时间：2024-06-29 13:33:44 [举报]

EMC测试是汽车制造中非常重要的一部分，它主要是为了测试汽车电子电器设备在电磁环境下的抗干扰能力。该测试包括两个方面，一是评估汽车电子产品的电磁辐射（EMI）水平，即电子产品对周围电磁环境产生的干扰；二是评估汽车电子产品的电磁性（EMS），即电子产品受周围电磁环境干扰时的抗干扰能力。为了进行EMC测试，需要配备的测试场地和测试仪器，对汽车的整个电气系统进行测试，以确保车辆在各种工况下都能正常工作。通过EMC测试，可以提高汽车电子电器设备的可靠性和安全性，从而保障乘客的行车安全和舒适性。

循环盐雾试验由于温度和湿度不断变化，有时有水的介入，属于电化学腐蚀，有时没有水的介入，属于化学腐蚀。在试验中，盐雾微粒沉降附着在材料表面后，便迅速吸潮溶解成氯化物的水溶液，在一定的温湿度条件下，这种氯化物水溶液或离解后的氯离子，通过漆膜、镀层或其他材料的微孔而渗入到材料体系内部，从而引起金属基材的腐蚀。试验一般进行多个循环过程，模拟实际环境中的湿热、干热等极端气候情况，特别是在水分蒸发、盐沉积的试验阶段，干燥的样品表面上盐溶液浓度较高，会导致覆盖层表面腐蚀速率加快。除此之外，样品由湿变干的过程中由于其表面与氧气接触充分，也直接加速了腐蚀反应

国家标准 GB/T 24195( ( 等同采用 ISO 16151) )

GB/T 24195《金属和合金的腐蚀 酸性盐雾、“干燥”和“湿润”条件下的循环加速腐蚀试验》标准中规定了 2 种方法：方法 A 只适用于金属及其合金，金属涂层(阴极涂层)，阳极氧化涂层，金属材料上的有机涂层等，方法 B 主要适用于钢板上的阳极涂层，钢板上带有转化膜的阳极涂层等。

试验分为喷洒盐雾、标准气候保存、湿热存放 3 个阶段，如图 3 所示。喷洒盐雾按照 DIN 50021 标准中的 NSS法，NaCl 质量浓度为(50 ± 5) g/L，喷洒时间4 h；标准气候保存按照 DIN 50014 标准中的 23/50-2 条件，保持 4 h；湿热存放按照 DIN 50017 标准中的恒态(KK)条件，(40 ± 3) °C、湿度 下存放 16 h，5 个循环以后在标准气候保存 2 d 再继续进行。

腐蚀缺陷的数量和分布。通过计算腐蚀面积与总面积的比值，评价腐蚀的程度，保护评级Rp表示覆盖层保护基体金属免遭腐蚀的能力，外观评级Ra描述试样的全部外观，包括由暴露所导致的所有缺陷。

汽车盐雾试验是一项重要的测试，用于评估汽车外部部件及涂层材料的耐腐蚀性能。在海岸线或盐湖等盐分浓度高的环境中，汽车外部部件及涂层材料容易遭受腐蚀，导致车身的外观和功能损失。因此，汽车制造商需要进行盐雾试验来确保汽车的质量和性。

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